光谷抢修暴雨水损道路60公里 面积超25个足球场(图)

刚刚修复完成的武汉未来科技城附近路面。记者 周三春 摄

荆楚网消息（记者周三春 通讯员瞿凌云）“暴力梅”后随即拉响高温警报。8月1日，记者了解到，武汉市东湖高新区干群顶烈日酷暑，积极组织灾后重建恢复生产。20天即修复辖区内水损公路60公里。修复总面积愈18万平方米，超过了25个标准足球场的大小，尤其是一批重点工程周边路况得到了改善。

8月1日中午，在高新大道光谷六路段，机器轰鸣声不绝于耳。一批路政工人正在温度超过60度的铣刨路面上紧张作业。工作人员介绍，这部分最后200米长的路面，预计还要铺设200吨沥青。“越是高温时段，铣刨后的路面铺设沥青效果更好。”东湖高新区城管局副局长张万军讲到。

路政工人顶烈日作业。记者 周三春 摄

夜间保利花园至五角塘加油站路面修补。光谷建设公司供图

而光谷大道与珞瑜东路路口，曾将让司机们望而却步的坑洼路面，如今已是焕然一新。这里是虹景立交、地铁2号线延长线和光谷大道改造三大武汉市重点工程的交汇处。虹景立交往北便是东湖隧道出入口。

“这里的道路通行重要性不言而喻，施工加上雨后碾压，道路损毁曾经十分严重。”光谷建设公司重点办主任姚大双介绍，半个月内，高新区借水损道路修复契机，按最新规划高标准将虹景立交附近2000平米路面进行了重修。理顺了地下水电气管线，将原本800毫米直径的排水管道也更换扩大到了1800毫米，避免了今后的重复开挖建设。

图为：修复前的虹景立交下路面。光谷建设公司供图

修复后的路面。记者 周三春 摄

而这都只是汛期光谷地区市政抢修的缩影。据了解，今年入汛以来连续的强降雨，导致光谷地区市政道路及工地周边道路低洼地带大面积渍水。据不完全统计，高新区工地周边及其他道路路面损坏面约400处，冲毁施工围挡约2000米，路面井盖塌陷近百余处。

工程技术人员介绍，尤其是道路受水浸泡和车辆碾压后，不少路段会出现坑槽和松散等情况。这给道路行车带来不便，并存在不少安全隐患。

为了最大限度保证高新区企业和居民的生产生活，从7月7日至今，东湖高新区建设局、城管局、光谷建设公司、光谷交通公司等单位组织人员夜以继日奋战抢修。

20多天时间，全区几乎所有主次干道、连接通道基本抢修完毕，修复面积约18万平方米，总里程逾60公里。损毁的施工围挡也全部做了更换，将高新区道路水损水毁影响降到了最低。